Nova atualização - mais eficiente, mais confiável e mais confortável
Para atender melhor às necessidades dos clientes, a Zoomlion realizou uma série de atualizações nos quatro módulos do trator da série RS: sistema de potência, sistema de transmissão, cabine e dispositivo de trabalho, tornando os produtos mais eficientes e confiáveis, com um conceito de design humanizado, operação mais conveniente e direção mais confortável.
Trator da Série RS - Nova atualização, qualidade perfeita, sua primeira escolha!

Novas atualizações - mais eficientes, confiáveis ​​e confortáveis
Série RS - Novas atualizações de 2025

Sistema de energia

Potência confiável que pode ser fértil por milhares de quilômetros

▪ Equipado com motor Yuchai de seis cilindros e common rail de alta pressão, atende ao padrão nacional de emissões de 110 kW (110 kW) e tem cilindrada de 6,5 litros.

▪ Turbocompressor avançado e tecnologia de injeção direta no cilindro, combinados com o sistema de injeção eletrônica Bosch, controlam com precisão o suprimento de combustível do motor em diversas condições de trabalho e respondem rapidamente, garantindo melhor economia de combustível. Além disso, oferece melhor potência, maior eficiência e economia.

▪ A capacidade do tanque de combustível foi aumentada para 300 litros, o que garante operação contínua por mais de 12 horas, reduz o número de reabastecimentos e aumenta o tempo efetivo de operação.

▪ A bateria grande, de baixa temperatura e com capacidade de 180 MF, recentemente atualizada, pode ser facilmente ligada a uma temperatura de -40 °C.

▪ Otimização da chave seletora de potência múltipla, aumento do modo sem carga, aumento da velocidade de operação de transição e adaptação a mais condições de trabalho para diferentes cargas, melhorando a economia de combustível.

Sistema hidráulico e refrigeração confiáveis

O óleo hidráulico do motor e do chassi possui radiadores separados para melhor dissipação de calor

▪ O tanque de óleo hidráulico foi aumentado para 70 litros e a capacidade de dissipação de calor foi aprimorada, permitindo um melhor controle da temperatura do óleo.

O óleo do chassi e o óleo do sistema hidráulico foram atualizados de N10OD para óleo de três propósitos, o que melhora significativamente a confiabilidade.

▪ A área de dissipação de calor do radiador e do intercooler foi otimizada, com 59,5 metros quadrados de área de dissipação de calor do radiador e 15,8 metros quadrados de área de dissipação de calor do intercooler para garantir o máximo efeito de dissipação de calor.

▪ O tanque de água adota tubos de calor de alta eficiência, o núcleo de dissipação de calor foi otimizado e afinado novamente, e o deslocamento da bomba de dissipação de calor foi aumentado para 12 ml/r, aumentando a eficiência de dissipação de calor. Cada aba pode ser rapidamente removida e montada individualmente, facilitando a limpeza de detritos.

▪ O dissipador de calor possui um dispositivo antirrefluxo de ar quente para aumentar a confiabilidade da dissipação de calor, e o tubo de calor de alta eficiência no núcleo pode garantir ainda mais melhor dissipação de calor.

Sistemas de admissão e escape

O pré-purificador adota uma estrutura tubular tipo ciclone, capaz de filtrar mais de 95% da areia e poeira, reduzindo a frequência de manutenção e limpeza do filtro de ar.   O filtro de ar adota um filtro de tempestade no deserto, com eficiência de filtragem de até 99,50% e melhor desempenho. A estrutura transversal, montada na lateral, é de fácil manutenção e pode manter o filtro de ar por 320 horas sem limpeza.   O silenciador otimiza a estrutura, elimina assobios, uivos e outros ruídos, e reduz o nível geral de ruído em 3 decibéis.

Sistema de transmissão

Câmbio 16F+8R
Controle lateral para facilitar as manobras, e a caixa de câmbio é leve e flexível para garantir a melhor experiência de direção.
Câmbio principal e auxiliar
O câmbio principal e auxiliar são operados por 2 joysticks, respectivamente, e a caixa de câmbio variável padrão realiza 16 marchas dianteiras e 8 marchas à ré, com faixa de velocidade de 1,49 a 30,07 km/h. Além disso, para atender às necessidades dos usuários que desejam operar em baixa velocidade, lançamos também o novo câmbio 24F+8R, com faixa de velocidade de 0,41 a 30,24 km/h, e a marcha pode ser selecionada de acordo com a velocidade de operação.
Embreagem de dupla ação
A embreagem de dupla ação a seco, com operação independente, permite a operação independente do sistema de tração e da tomada de força, proporcionando alta confiabilidade operacional.
A embreagem auxiliar adiciona a função de absorção de choque torcional para evitar efetivamente o problema de ruídos anormais durante a operação ou troca de marchas.
A embreagem de dupla ação alemã LUK de 14 polegadas é feita de material de fricção importado de metalurgia do pó, com grande reserva de torque, fator de segurança de até 2,41 e embreagem hidráulica para auxiliar no controle, sendo mais leve, confortável e com maior vida útil.
Sistema de freio
Com bomba de freio autopressurizada, a força de frenagem é leve e a máquina pode ser freada com um pé, o efeito de frenagem é mais estável e confiável, e o fator de segurança de toda a máquina é maior.
Tração do eixo traseiro
A carcaça da transmissão do eixo traseiro foi reforçada e ampliada, e a engrenagem do conjunto de transmissão foi otimizada ao mesmo tempo, o módulo de engrenagens foi ampliado e a capacidade de carga do chassi foi aprimorada.

Controles montados na lateral	Embreagem de dupla ação	Cilindro de freio autopressurizado
Estrutura da caixa de engrenagens principal e auxiliar	Manuseio assistido hidraulicamente	Eixo traseiro

Sistema de transmissão

Chassi de alta resistência O material do chassi é feito de aço de alta resistência (ferro dúctil), com alta resistência à tração e desempenho 30% melhor. ▪ Eixo dianteiro reforçado Eixo dianteiro reforçado para serviço pesado, com 450 mm de distância do solo, que não arranha as plantações durante o manejo em campo. ▪ Bitola da roda traseira A distância padrão entre as rodas dianteiras e traseiras é de 1800/1850 mm, e a bitola da roda traseira pode ser infinitamente ajustável, atendendo às necessidades de operação em diferentes condições agronômicas em diversas regiões. ▪ Pneus Pneus secos padrão 14.9-26/18.4-38, ângulo de direção de 40°, raio de direção mínimo de 5,8 m, direção totalmente hidráulica, baixa força de direção e pequeno raio de giro, fácil direção, válvula prioritária para garantir uma operação segura. ▪ Sistema de Lubrificação A lubrificação por resfriamento forçado garante efetivamente a temperatura do sistema de transmissão, a lubrificação normal de peças-chave, como engrenagens e rolamentos, a vida útil das vedações e do óleo lubrificante e melhora significativamente a confiabilidade do conjunto de transmissão. Os tubos de admissão e retorno do radiador do chassi são mangueiras espessadas para reduzir a resistência do sistema e o impacto do aquecimento secundário do motor.

Cabine de luxo atualizada

▪ O novo design da forma de acabamento interior da cabine, combinado com o efeito homem-máquina para reorganizar o controle da cabine.

▪ As luzes de trabalho dianteiras e traseiras são padrão para melhorar a segurança da operação noturna.

Melhoria abrangente na performance de isolamento acústico, redução de ruído e vedação da cabine, e o nível de ruído próximo aos ouvidos é ≤ 82dB(A).

▪ O ar condicionado da cabine foi projetado para ser instalado no teto, proporcionando um efeito de resfriamento melhor.

▪ A cabine agora possui a função de pressão positiva, e a pressão do ar dentro da cabine é ligeiramente maior do que a pressão externa, garantindo que o ar que entra na cabine seja filtrado pelo filtro para assegurar a saúde do operador.

▪ A tela LCD foi atualizada de 4,3 polegadas para 7 polegadas, cheia de tecnologia. Funções adicionais como lembrete de manutenção e exibição de velocidade foram adicionadas.

Tela reversível de alta definição 1080p de 1 canal padrão, exibindo em tempo real as condições do veículo traseiro.

A resolução da tela LCD foi aumentada de 720*720 para 1280*800, e a exibição está mais clara.

Adição de múltiplas tampas de acesso para facilitar a manutenção e o reparo.

▪ Equipado com interface USB para carregamento de celular, suporte para xícara de chá, acendedor de cigarro, caixa de armazenamento, bolso de rede para armazenamento, configuração completa e mais espaço de armazenamento.

▪ O banco de suspensão mecânica do motorista principal pode realizar 3 níveis de ajuste de altura, o ângulo do encosto do banco é ajustável, com interface reservada para instalação de banco auxiliar e banco auxiliar opcional.

Bloqueio do diferencial/4WD/alavanca de controle da tomada de força	Painel multifuncional	Freios com sincronização mecânica

Mecanismo

Tomada de força (PTO) A velocidade do PTO é 540/1000 r/min Eixo de saída PTO segmentado para troca rápida entre 6 (padrão), 8 e 21 dentes e fácil substituição em caso de dano. ▪ Saída hidráulica É equipada com três conjuntos de saída hidráulica como padrão, e a vazão da saída hidráulica de canal único pode atingir 80L/min, e a válvula de saída é aumentada com a função de bloqueio, o que pode fornecer saída hidráulica contínua para atender às necessidades de saída hidráulica de máquinas agrícolas compostas de grande porte. ▪ Dispositivo de reboque Reboque giratório, com reboque oscilante, acoplamento rápido com gancho e conector tipo 2, pode trabalhar com uma variedade de máquinas e ferramentas agrícolas, tornando mais fácil e conveniente conectar as ferramentas. ▪ Sistema de suspensão O dispositivo de suspensão tipo III traseiro é usado para atender ao ajuste de posição e ajuste de altura, podendo ser combinado com uma variedade de máquinas agrícolas compostas. Dispositivo de elevação hidráulica (padrão) Sistema de elevação hidráulica dividido, equipado com dois cilindros de dupla ação, força de elevação ≥ 40KN, o operador pode ajustar a altura da barra de suspensão de elevação ajustando a alavanca de operação, e a profundidade de entrada forte no solo pode ser ajustada manualmente para garantir a consistência da profundidade de entrada no solo; Dispositivo de limitação de altura do dispositivo de elevação hidráulica, quando a barra de elevação inferior é levantada até o máximo, o assento limitador pode ser empurrado, e a alavanca de elevação será restrita e não poderá mais realizar a operação de elevação. ▪ Dispositivo de elevação hidráulica (opcional) Fornece a opção de ajuste completo de força e posição (com controle eletrônico externo de elevação), sistema de elevação semi-dividido, podendo ajustar a altura da barra de suspensão e a força de tração do sistema de controle simultaneamente, e o ajuste da força de tração pode ser operado de acordo com o tamanho da resistência do solo ao arado projetado pelo operador, e o arado pode ser levantado automaticamente quando a resistência ao cultivo for grande, e a profundidade do cultivo pode ser aumentada automaticamente quando a resistência ao cultivo for reduzida, e a operação frequente da alavanca de controle não precisará ser realizada pelo operador, o que reduz significativamente a intensidade do trabalho do operador.

Projeto e manutenção da carroceria

▪ O novo corpo de terceira geração da Zoomlion é adotado, com uma forma mais bonita, e a grande área de grade de dissipação de calor na frente e atrás do capô pode melhorar consideravelmente a entrada de ar e a velocidade de dissipação de calor do radiador, garantindo o funcionamento normal da máquina.

▪ O capô é muito envolvente para minimizar o desgaste nos componentes internos, e se for necessário manutenção, o capô dianteiro pode ser levantado e fixado, permitindo que o motor, radiador e outros elementos fiquem ao seu alcance, economizando tempo de manutenção.

▪ O ângulo de abertura do capô pode ser elevado até 40° para evitar o problema de áreas de difícil acesso que não podem ser mantidas, e os componentes que frequentemente precisam ser substituídos ou mantidos, como os filtros de óleo, estão dispostos no local mais próximo da periferia.

▪ O pré-filtro adota uma estrutura de tubo ciclone para melhorar a precisão da filtragem e reduzir a frequência de manutenção e limpeza do filtro de ar.

▪ O filtro de ar adota o filtro de tempestade do deserto, que tem um bom efeito de filtragem, reduz a frequência de limpeza e protege melhor o motor.

Condução assistida opcional

▪ Recepção de informações multidimensionais Os sinais podem ser fornecidos por cinco satélites: GPS, GLONASS, Galileo, Beidou e QZSS, e a função de direção pode ser realizada com precisão de nível centimétrico.   ▪ Tecnologia de compensação de terreno GNSS+INS A alta precisão é mantida mesmo em terrenos ambientais complexos. Excelente desempenho de autopropulsão em aplicações de valas, plantio e colheita.   ▪ Totalmente funcional e fácil de manter Possui a função de diagnóstico automático de falhas e pode acionar o serviço remoto com um clique; Está equipado com curvas, círculos, curvas de ancinho, linhas de 90° e outros tipos de linhas de navegação; Pode ser exibido em todos os principais idiomas do mundo, e pode ser usado para medições múltiplas e cobertura de trajetória.   ▪ À prova d'água e poeira, durável São utilizados componentes com classificação IP65 à prova de poeira e água para se adaptar ao ambiente complexo das operações agrícolas.

Posicionamento em tempo real: o sistema GPS/Beidou envia a localização da máquina agrícola em tempo real para fornecer serviços precisos aos usuários. Trilha de condução: gravação em tempo real da trajetória de condução da máquina agrícola para auxiliar os usuários na medição da área de operação. Diagnóstico de falhas: monitoramento remoto do estado operacional da máquina agrícola, orientações convenientes e solução de problemas para os usuários. Dicas de manutenção: envio inteligente de informações de manutenção do veículo para melhorar a experiência do usuário. Estatísticas de operação: coleta de dados operacionais em tempo real para ajudar os usuários a gerenciar o funcionamento das máquinas agrícolas.

Detalhes

Equipado com rádio e porta USB	Equipado com som estéreo em ambos os lados	Equipado com espaço de armazenamento, como compartimentos para garrafas de água	Saída de ar no para-brisa frontal para descongelamento e desembaçamento eficazes
Com a adição de couro, a textura do interior foi muito aprimorada	A maçaneta da porta facilita o fechamento da porta após o motorista se sentar	Equipado com dispositivo de carregamento	O interruptor de luz acima da cabine é fácil de ligar
A placa inferior da cabine e a parte inferior da alavanca têm um bom efeito de vedação	Assento suspenso com altura ajustável, capacidade de carga e ângulo de apoio de cabeça	Interruptor de combinação de luz	Interruptor de combinação do limpador
A distância do volante é ajustável	Estrutura de absorção de choque Trelleborg	Instalar algodão acústico para reduzir o ruído no carro	Persianas solares, bloqueando eficazmente a luz solar direta

Tamanho do produto

testtestestteste