Equipado com motor Weichai WP7 turboalimentado e com sistema de injeção de alta pressão common rail, atendendo ao padrão de emissões Nacional II e com reserva de torque de até 36%, tornando-o mais potente, mais econômico e mais eficiente.

Sistema de Tomada de Força (PTO)

São fornecidos modos padrão e econômico de saída de potência, com três marchas de saída de potência. Quando o motor é mantido em baixa rotação, o modo econômico de saída de potência não só reduz o consumo de combustível, mas também diminui o desgaste do motor e o ruído. Mesmo em baixas rotações, com alta potência e alto torque, o motor ainda pode fornecer potência suficiente.

Com grande tanque de combustível

O grande tanque de combustível de 400L garante 12 horas contínuas de operação de arado sob condições de carga máxima.

▪ O sistema de transmissão alemão ZF é robusto, confiável, fácil de operar e altamente eficiente na transmissão de potência; vários modos de PTO podem combinar perfeitamente com os implementos agrícolas.

▪ A transmissão intervalada 40F+40R e a alta densidade de marchas são adaptáveis a várias condições de trabalho; a marcha lenta pode cobrir operações especiais.

▪ A troca de marchas rápida é sem choques e sem ruídos, com operação simples e confortável, melhorando a qualidade do trabalho e a eficiência operacional.

▪ No modo inteligente, a TCU da transmissão comunica-se com a ECU do motor em tempo real para combinar automaticamente a marcha certa de acordo com as condições operacionais atuais do trator, economizando combustível.

Chassi

Chassi robusto, com força confiável e durabilidade.

Tecnologia avançada de motor, transmissão e controle eletro-hidráulico.

Eixo Traseiro

Uso de várias tecnologias de controle eletro-hidráulico.

Tração nas quatro rodas e diferencial que trocam automaticamente de acordo com as condições de direção.

Embreagem principal

A embreagem multi-disco úmida é integrada dentro da caixa de câmbio e controlada com precisão pela TCU e válvula proporcional eletro-hidráulica, para alcançar troca de marchas e mudança de direção sem interrupções.

No modo de troca automática, a TCU, ECU e VCPU comunicam-se em tempo real e fornecem feedback para ajustar a marcha e a velocidade adequadas para a operação atual, economizando combustível.

Eixo dianteiro

Com o eixo dianteiro CARRARO, o ângulo de direção chega até 55° para uma direção mais flexível.

A capacidade máxima de carga é de 5,2T, com uma margem de segurança de 20% reservada para um desempenho confiável.

A tração dianteira pode ser combinada e desconectada automaticamente de acordo com a mudança no ângulo de direção e velocidade de condução, para melhor proteger o eixo dianteiro.

PTO (tomada de força)

O controle da embreagem multi-disco úmida por meio de controle eletro-hidráulico pode controlar com precisão a combinação e separação da PTO. Ela pode desengatar e combinar automaticamente a embreagem da PTO ao virar na borda do campo.

Conforto de direção e fácil operação

▪ O espaço interno da cabine é grande. O assento principal de condução é um assento com suspensão a ar, com apoio de cabeça, que pode ajustar a absorção de choque, ajuste para cima e para baixo, ajuste de rotação, ajuste do encosto e apoio de cabeça de acordo com o peso, para reduzir a fadiga de condução e melhorar o conforto de direção. Com a função de detecção da posição do assento, se o motorista não estiver no assento, o veículo não pode ser ligado, garantindo segurança e confiabilidade.

▪ O assento do passageiro pode ser dobrado para maior conveniência e praticidade.

▪ O interior é equipado com ar condicionado e pressão positiva, o que evita a entrada de poeira do exterior e mantém o seu trabalho no campo limpo e fresco.

▪ O volante é multidirecional e ajustável, com direção hidrostática avançada, que é leve, flexível, fácil de controlar, segura e confiável, reduzindo significativamente a intensidade do trabalho.

▪ Como um centro de controle integrado, a tela sensível ao toque é fácil de visualizar e operar; a página principal exibe as 9 áreas funcionais em tela cheia, enquanto algumas funções podem ser ajustadas diretamente na tela, tornando-o um centro de controle verdadeiramente sem interrupções.

▪ Com exibição totalmente digital dos parâmetros principais, rastreamento e detecção em tempo real das condições do veículo, diagnóstico automático de falhas, atualização em tempo real dos dados relevantes, você e a máquina podem interagir de forma mais oportuna e eficaz.

▪ A câmera de ré fornece uma visão geral em tempo real do carro e seus arredores, tornando o uso seguro e eficiente.

▪ As janelas dianteira e traseira são equipadas com cortinas solares de malha, que são translúcidas e isolantes térmicas, e a posição pode ser ajustada à vontade, proporcionando um ambiente de condução confortável. A janela traseira abre, e o MP3, acendedor de cigarros, cinzeiro, porta-copos e caixa de armazenamento são projetados para tornar sua condução mais conveniente e confortável.

■ Alta adaptabilidade

▪ A força de elevação do sistema hidráulico controlado eletronicamente pode realizar os modos de força, posição e síntese força-posição, adaptando-se a diferentes condições de solo.

▪ Ao rebocar a máquina com a função de profundidade limitada, a função de operação flutuante é opcional.

▪ PTO: 540E, 1000, 1000E três velocidades de saída de potência para alcançar o ajuste perfeito para máxima produtividade, versatilidade e eficiência. O modo econômico é um recurso de economia de combustível que mantém a velocidade do PTO em baixas rotações do motor.

■ Alta eficiência

▪ Curva em U fácil e eficiente: A altura máxima de suspensão e a velocidade de descida da suspensão podem ser facilmente ajustadas na cabine. Quando a máquina faz a curva, o PTO é automaticamente desconectado e o implemento agrícola é elevado para uma altura adequada. Após a curva em U, o implemento agrícola pode ser automaticamente rebaixado para o estado de cultivo.

■ Alta economia

▪ A combinação de uma bomba de pistão variável e uma válvula multi-way realiza a função de controle sensível à carga do sistema hidráulico, que automaticamente detecta e ajusta a demanda de óleo hidráulico do equipamento agrícola, alcançando o controle preciso do fluxo, tempo e outras variáveis de parâmetros, economizando combustível.

■ Alta conveniência

▪ Quatro conjuntos de saídas hidráulicas atendem às necessidades de máquinas compostas grandes e de alto desempenho para operações de tração e acionamento; pressão, fluxo, posição e tempo podem ser ajustados individualmente para atender a uma ampla gama de condições de trabalho.

▪ A comunicação e o controle da válvula multi-way são controlados por barramento CAN, com função de diagnóstico automático.

▪ A suspensão traseira de três pontos adota um dispositivo de encaixe rápido, com uma cabeça de bola de suspensão de segunda classe, que tem um tempo de encaixe curto e um alto grau de adaptabilidade à maquinaria agrícola.

▪ Equipado com função de amortecimento ativo para reduzir a vibração do trator e dos implementos agrícolas durante o transporte.

▪ Suporte Operacional Abrangente

Equipado com uma PTO frontal, seu trator é transformado de uma máquina agrícola comum para um especialista mecânico versátil, alimentando facilmente cortadores frontais, sopradores de neve, arados rotativos e muito mais!

▪ Expansão Multifuncional

Com o dispositivo PTO frontal, você pode alternar facilmente entre vários implementos frontais sem substituir o equipamento, ajudando a alcançar tanto eficiência operacional quanto custo-benefício.